La haute performance des voitures de sport nécessitent une attention toute particulière.
Une haute technicité est impérative pour s'assurer que tous les composants atteignent leurs potentiels au maximum.
Pour profiter pleinement des capacités de chaque système, la plupart des véhicules intègrent également une série de pièces conçues sur mesure pour une optimisation de performance.
English Racing un groupe passionnés de tuning et voitures de course a voulu utiliser ces pièces personnalisées pour repousser les limites du possible sur une Mitsubishi Evo.
L'équipe avait des difficulté à régime élevé, l'Evo a outrepassé les limites de pression d'huile causant ainsi des dommages importants au moteur du véhicule. Après une série de moteurs détruits pas les tests, l'équipe a conçu une nouvelle poulie avec un diamètre plus grand ce qui l'amene a tourner plus lentement et ainsi réduire la pression d'huile.
Théoriquement la solution était parfaite. Cependant la fabrication à faibles quantités de pièces de test pose un problème : les procédés de moulage traditionnels coutent chers !
English Racing a cherché une alternative ...
En travaillant avec Metal Technology (MTI), ils ont pu directement imprimer en 3D la poulie !
La machine utilisée est une ProX300 direct metal printer et ont utilisé de l'acier inoxydable 17-4PH.
Grace à cette méthode, la création de la dernière partie à pris seulement 5 heures !
La voiture était en piste 3 jours plus tard pour les tests.
Quelques mois après la réalisation des tests, l'équipe a pu concourir a Pikes Peak (Colorado) et s'est positionné 1er dans la catégorie Berline en atteignant 297 km/h !
Une belle épopée couronnée de succès pour ces passionnés !
Pour comprendre en détail l'impression 3D métal, retrouvez la vidéo des techniciens et ingénieur d'English Racing
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